自動車搭載センサによるドライバ状態のモニタリング（4）
オムロン(株)技術・知財本部 センシング研究開発センタ木下 航一 ６．ディープラーニング技術を活用した認識処理 本センサでは近年急速な発展を遂げているディープラーニング技術を活用して、高精度なドライバ状態認識を実現してい […]
カテゴリ: 解説・連載
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自動車用センサ（3）
千葉工業大学 教授 室 英夫 ３．自動車用MEMSセンサ 自動車用電子システムにおいてもMEMSセンサは様々な用途に用いられていて、その小型化、高機能化に大きく貢献している。中でもエアバッグ用加速度センサはMEMSセンサ […]
自動車搭載センサによるドライバ状態のモニタリング（3）
オムロン(株)技術・知財本部 センシング研究開発センタ木下 航一 ４．運転集中度センシングの認識処理 ドライバが運転に適した状態であるかどうかを判断するためには、ドライバが取りうる多様な動作や姿勢に対して幅広く対応する必 […]
車載ＬｉＤＡＲの最新の動向（3）
5 車載用フラッシュLiDAR フラッシュLiDARは，米国のASC社が実用化し，宇宙機に搭載された実績がある25）。フラッシュLiDAR用のフォーカルプレーンアレイには，リニアモードで動作するものと，フォトンカウンティ […]
自動車搭載センサによるドライバ状態のモニタリング（2）
オムロン(株)技術・知財本部 センシング研究開発センタ木下 航一 ３．センサ撮像系 運転席において昼夜問わず、高精度なドライバ状態モニタリングを実現する上で重要となるのが、認識処理にとって十分な画質の画像を安定して取得す […]
車載ＬｉＤＡＲの最新の動向（2）
3 車載用LiDAR の主な種類 3 次元計測が可能な車載用の3D LiDARは，繰り返し発振パルスレーザー及びスキャナーを用いた走査型LiDARと，高出力の単一パルス発振レーザー及び時間分解型2次元受光素子アレイとを用 […]
自動車用センサ（２）
千葉工業大学 教授 室 英夫 ２．代表的な自動車用センサ 自動車用制御システムは大きくパワートレイン系、シャシ―系、ボディー系等に分類することができ3)、「走る」「曲がる」「止まる」という基本機能に加えて、安全関連や快適 […]
周辺環境計測システム「XenoLidar」
世界初のTrue-solid-state型マルチビーム方式LiDAR 周辺環境計測システム「XenoLidar」 ベルギー・XenomatiX N.V.（以下、XenomatiX社）製の周辺環境計測システム「XenoLi […]
自動車用センサ（１）
千葉工業大学 教授 室 英夫 自動車用センサという言葉が世間の注目を集めるようになったのは多分1970年代のエンジンの電子制御に関連した部品としてではないかと思う。当時排ガス規制への対応のために多くのセンサからの情報をも […]
自動車搭載センサによるドライバ状態のモニタリング（1）
オムロン(株)技術・知財本部 センシング研究開発センタ木下 航一 １．自動運転時代に求められるドライバモニタリング 近年、運転中のドライバをセンシングする技術への関心が高まってきている。この目的のひとつとして、ドライバ起 […]